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Wenn ich zwischen durch mal Zeit habe und nicht gerade mit dem “Monster” PAAT besch\u00e4ftigt bin, so versuche ich bei meinem Bahnhof Edlikon die Bahnsteige fertig zu bauen.<\/p>\n

Jedoch will mir nicht so wie ich mir das vorstelle gelingen. Aber mal von Anfang an:<\/p>\n

Meine aktuellen Bahnsteige bestehen aus Balsaholz, ich hatte es damals als Baumaterial gew\u00e4hlt, weil es sich sehr leicht bearbeiten l\u00e4sst. Leider birgt das wiederum den Nachteil, dass man entsprechen schnell eine Delle in der Oberfl\u00e4che hat. Um die Oberfl\u00e4che widerstandsf\u00e4higer zu machen hab ich das Ganze in Weissleim “ers\u00e4uft”, hat jedoch zur Folge, dass man die Masserung auch nachdem abschleifen noch sehr gut sieht. Das Abschleifen an sich ist schon recht schwierig, zumindest soweit bis es genug fein ist, da es sich ja um sehr weiches Holz handelt.
\nDer n\u00e4chste L\u00f6sungsansatz sah ich dann in Zweikomponenten F\u00fcllspachtelmasse, wie sie beim Auto eingesetzt wird um Blechsch\u00e4den zu reparieren. Was nat\u00fcrlich wieder eine Schleiforgie nach sich zieht \ud83d\ude41 Resultat war jedoch ebenfalls in die Hose gegangen, leider. Was nun ?<\/p>\n

Ich werde wohl die Bahnsteige welche am Fr\u00fchlingstreffen<\/a> bereits getestet wurden aus Sperrholz nachbauen…<\/p>\n

\"\"<\/a>(links: Der Grossteil ist bereits weg….\u00a0\"\"<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

rechts: Detail der alten Anlage…)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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