Die alte Situation habe ich im Beitrag ¨Goldingen Version 1.0¨ bereits beschrieben. Meine Anforderungen an die neue Steuerung waren deshalb: – Drehscheibensteuerung mittels Drucktasten. – Fahrstrassen basierte Steuerung ebenfalls mit Drucktasten. – Einfache Verkabelung, am liebsten mittels Datenbus. Während meinen Ferien im Hohen Norden, Foto´s sollte ich endlich mal noch sortieren, habe ich mich intensiver …
Wie bereits gesagt will ich ein bisschen detaillierter Erklären, weshalb ich mich dazu entschieden habe eine komplett neue Steuerung für meinen Bahnhof zu entwickeln. Allgemein: Die bestehende Steuerung habe ich als ¨Providurium¨ im 2008 gebaut und bestand aus ein paar Holzleisten und 2 Holzplatten. Den Fahrstrom konnte ich mit dem jeweiligen Schaltern auf 2 verschiedene …
Moin zusammen, Falls ihr euch Fragt was das alte ist: Ich bin schreib Faul oder wie man es auch sonst nennen will. Ich mein der letzte Post war vor über einem Jahr, ich sag nur: Übel, Dübel Kleiderbügel… :-/ Das neue ? Naja eigentlich auch bereits wieder alt, es hat jedoch immer noch Auswirkungen: Am …
Momentan habe ich ein kleines Projekt am Laufen, Vorbild irgendwo in den USA …
Gestern, Samstag war es soweit, meine erste Generalversammlung als Vize-Präsi von sNs. Ein Gewisses Mulmiges Gefühl war im Vorfeld schon vorhanden, wobei das eigentlich von einem anderen Umstand ausgelöst wurde, aber darüber Wissen nur ein paar wenige Leute bescheid und das soll auch so bleiben. Dieses Mal war die Location ziemlich speziell, das ganze wurde …
Es war einmal mehr soweit. Am Wochenende vom 29.4 – 1.5.11 hatten wir ein mal mehr ein internes Test Treffen der Modulgruppe von Spur-N-Schweiz…
Eigentlich (wenn alles gut gegangen wäre) sollte die neue Steuerung der Paat schon seit letztem November in Betrieb sein. Nur, wenn man versucht eine Steuerung umzubauen und für abschliessende Tests und Fehler suche keine Zeit mehr hat kommt es meistens anders als geplant. Da ich im Moment Ferien habe sitze ich nun wieder an der …
Wenn ich zwischen durch mal Zeit habe und nicht gerade mit dem “Monster” PAAT beschäftigt bin, so versuche ich bei meinem Bahnhof Edlikon die Bahnsteige fertig zu bauen. Jedoch will mir nicht so wie ich mir das vorstelle gelingen. Aber mal von Anfang an:
Neben dem neuen Stellwerk für meinen Bhf Edlikon, bin ich mit phz (Direktor der PAMoB) die Steuerung der PAAT am überarbeiten. Nebst der Analyse der Verkabelung mussten wir uns auch mit dem Funktionsprinzip der dort eingesetzten Digimoba – Steuerung auseinandersetzen… Die Köpfe rauchten ab und zu beinahe. 😉 Mittlerweile sind wir soweit, dass wir die …