Die alte Situation habe ich im Beitrag ¨Goldingen Version 1.0¨ bereits beschrieben. Meine Anforderungen an die neue Steuerung waren deshalb: – Drehscheibensteuerung mittels Drucktasten. – Fahrstrassen basierte Steuerung ebenfalls mit Drucktasten. – Einfache Verkabelung, am liebsten mittels Datenbus. Während meinen Ferien im Hohen Norden, Foto´s sollte ich endlich mal noch sortieren, habe ich mich intensiver …
Wie bereits gesagt will ich ein bisschen detaillierter Erklären, weshalb ich mich dazu entschieden habe eine komplett neue Steuerung für meinen Bahnhof zu entwickeln. Allgemein: Die bestehende Steuerung habe ich als ¨Providurium¨ im 2008 gebaut und bestand aus ein paar Holzleisten und 2 Holzplatten. Den Fahrstrom konnte ich mit dem jeweiligen Schaltern auf 2 verschiedene …
Moin zusammen, Falls ihr euch Fragt was das alte ist: Ich bin schreib Faul oder wie man es auch sonst nennen will. Ich mein der letzte Post war vor über einem Jahr, ich sag nur: Übel, Dübel Kleiderbügel… :-/ Das neue ? Naja eigentlich auch bereits wieder alt, es hat jedoch immer noch Auswirkungen: Am …
Momentan habe ich ein kleines Projekt am Laufen, Vorbild irgendwo in den USA …
Wenn ich zwischen durch mal Zeit habe und nicht gerade mit dem “Monster” PAAT beschäftigt bin, so versuche ich bei meinem Bahnhof Edlikon die Bahnsteige fertig zu bauen. Jedoch will mir nicht so wie ich mir das vorstelle gelingen. Aber mal von Anfang an:
An unserem jährlichen, internen Testtreffen hatte ich die Gelegenheit meinen Bahnhof das erste Mal Digital zu betreiben. Dafür wurden lediglich sämtliche Gleisabschnitte ab der gleichen Quelle (Digital-Zentrale) mit der Fahrspannung/Speisung versorgt.